Le Rebel se décline aujourd’hui dans une version Truggy avec système radio 2.4ghz.
Caractéristiques techniques :
– truggy 1/8 tout terrain prémonté
– Moteur Big Block Z.28R sport (4.59cc) à tirette (33500 rpm)
– Amortisseur aluminium Big Bore
– Cardans avant CVD
– Resonateur aluminium LRP
– Suspension réglable avec biellettes pas inverse
– Servo de direction 13kg avec pignons métal
– Système frein à disque avant/arrière
– Transmission à 3 différentiels renforcés
– Fusées aluminium
– Pneus VTEC Kamikaze
– Monté entièrement sur roulements
– Support amortisseur aluminium 4mm anodisés bleu
– Carrosserie design « compétition » décorée
– Châssis 3mm anodisé noir

prise bec pour batterie ou porte pile

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