Kyosho Fazer MK2 readyset 1/10 Mercedes-AMG GT3 « 50 Years Legend of Spa »

Maintenant, conduire une R/C est encore plus amusant avec ce Châssis FZ02 et carrosserie de voiture de course réaliste

Pour le pur plaisir de conduire une voiture R/C, la combinaison d’une carrosserie magnifiquement reproduite avec le châssis de la série FAZER est imbattable. Kyosho a pris son châssis de voiture de tourisme standard et lui a donné une métamorphose complète qui a fait évoluer les performances à un nouveau niveau. Une conception simplifiée avec moins de pièce, qui améliore l’efficacité de la maintenance et réduit le poids, tandis que la résistance et la rigidité du noyau ont été augmentées grâce à de nouveaux matériaux. De plus, la conception symétrique du châssis allie un excellent équilibre avant-arrière grâce à la suspension avec contrôle réactif, quelle que soit la source d’énergie. Doté d’un embrayage à glissement, de différentiels avant et arrière, d’amortisseurs à huile et de roulements à billes complets, la durabilité élevée et la résistance aux chocs permettent aux conducteurs de libérer tout le potentiel du châssis. Les moyeux de roue à disque de frein avec deux décalages différents (0 mm, +5 mm) offrent une compatibilité avec les styles de carrosserie de 190 mm et 200 mm de largeur et permettent d’ajuster l’empattement à 274 mm en remplaçant certaines pièces (vendues séparément) pour une compatibilité avec d’autres styles de carrosserie à l’échelle 1/10. Le package Readyset est livré entièrement assemblé et comprend tout sauf le chargeur et la batterie pour le châssis, ainsi que les batteries pour l’émetteur.
● « Ultra Scale Body » reproduit les moindres détails de la carrosserie réelle de la voiture. Kyosho a franchi une étape supplémentaire dans le réalisme à l’échelle.
● L’unité d’éclairage LED vendue séparément (97054) peut être fixée aux supports de feux avant et arrière, ce qui la rend encore plus à l’échelle.
● Les pneus semi-slicks à profil bas produisent des performances supérieures.
● Le package Readyset assemblé en usine nécessite uniquement 4 piles alcalines AA pour l’émetteur et une batterie avec chargeur pour le châssis.
● Roulements à billes complets qui réduisent les pertes d’entraînement dans tout le système d’entraînement.
● Comprend un servo de direction étanche KS202W.
● Le différentiel et la transmission scellés offrent des performances fiables, même sur les surfaces poussiéreuses des parkings.
● Châssis de tourisme 4WD à entraînement par arbre à temps plein (FZ02).
● Équipé d’un disque de frein factice plaqué et d’un étrier de frein peint pour améliorer la sensation d’échelle.
● Utilise des vis à bouton avec des trous hexagonaux dans chaque pièce. Un couple de serrage fiable peut être appliqué et la maintenance est possible avec encore moins d’outils.
● Étant donné que le support du moteur comporte des trous de montage en fonction du pignon, un réglage fastidieux du jeu n’est pas nécessaire. Prend en charge de 29T à 37T.
● Les performances peuvent être encore améliorées en installant diverses pièces optionnelles.

Caractéristiques techniques :

Longueur : 464 mm
Largeur (largeur du corps) : 200 mm (207 mm)
Hauteur : 126 mm
Hauteur du châssis : 8 mm (environ)
Empattement : 260 mm
Bande de roulement (avant/arrière) : 174 mm
Pneus (avant/arrière) : φ66×25mm
Rapport de démultiplication : 6,54 : 1
Poids : 1650g (environ)
Émetteur : Syncro KT-231P+
Moteur G14L

Contenu :

– Châssis terminé avec radio R/C installée
– Carrosserie assemblée en usine
– Émetteur Syncro KT-231P+
– Clé hexagonale
– Clé à molette

Nécessaire pour rouler :

– 4 piles AA pour l’émetteur
– Batterie pour châssis (recommandée : batterie Ni-MH 7,2 V)
– Chargeur de batterie pour châssis
– Outils

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