Losi Super Baja Rey 2.0 4WD Desert Truck 1:6 Brushless RTR King Shocks

Losi Super Baja Rey 2.0 4WD Desert Truck 1:6 Brushless RTR King Shocks – LOS05021T2

Description de la Super Baja Rey 2.0 4WD Desert Truck 1:6 Brushless RTR King Shocks de chez Losi :

Le Losi® Super Baja Rey 2.0 avecSpektrum™ Smart est la nouvelle référence en matière de camions dudésert à l’échelle 1/6e. Avec des performances puissantes et un lookincroyable à l’échelle, le SBR 2.0 passe au niveau supérieur ! Enprenant le châssis du Super Rock Rey, en ajoutant environ un pouce àl’empattement et en le morphant avec l’avant du Super Baja Rey, vousobtenez le tout nouveau et amélioré Super Baja Rey 2.0 ! Vous obtenez lemeilleur des deux mondes ! Le Spektrum Firma™ SMART 160 Amp 8S ESC etle moteur Firma 1/6ème 5687 brushless de 750kv vous permettent dedébloquer des vitesses fulgurantes. Le châssis à chargement par le basfait du changement de batterie un jeu d’enfant. Les barres d’éclairageLED avant et arrière assurent une bonne luminosité pour les aventurestout-terrain nocturnes. Les pilotes gardent le contrôle grâce à unémetteur DX3™, un récepteur Spektrum 6100AT AVC® avec priorité à ladirection, ainsi que des roues Beadlock Method Racing et des pneusBFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence officielle. La nouvellecarrosserie du Trophy Truck de Brenthel est modelée d’après leurvéritable camion de course, ce qui lui confère un look agressif etdétaillé à l’échelle. Le Losi® Super Baja Rey 2.0 est le camion dudésert ultime avec un look à l’échelle, des vitesses folles, desperformances et un système Spektrum Smart.

Points forts de la Super Baja Rey 2.0 4WD Desert Truck 1:6 Brushless RTR King Shocks de chez Losi :

    Roues Beadlock Method Racing sous licence
    BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence
    Plateau de batterie à chargement par le bas
    La nouvelle carrosserie et la nouvelle cage Brenthel fonctionnent avec des pneus de secours doubles
    AVC – Système de contrôle actif du véhicule
    Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant Slider
    Suspension à long débattement
    Amortisseurs King Coil-Over remplis d’huile avec nouveaux ressorts
    Moteur et ESC 8S
    Bras de liaison arrière plus long avec empattement accru
    Transmission à 4 roues motrices par arbre
    Servo de direction S905 à l’échelle Lage, compatible HV, mis à jour
    Nouveau pare-chocs avant avec bas de caisse réaliste et logo Brenthel
    Nouvelle barre stabilisatrice avant plus rigide
    Lumières LED
    Détails de l’échelle
    Système radio Spektrum™ DX3™

Roues Beadlock Method Racing sous licence officielle
Les nouvelles roues Bead Lock Method Racing à hexagone de 17 mm souslicence vous permettent de remplacer et d’actualiser le pneu ou lesinserts en mousse sans endommager le pneu ou la roue.

 
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence officielle
BFGoodrich est synonyme de course tout-terrain. Nouveaux pneusBFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 à verrouillage de talon sous licence ! Iln’y a rien de plus officiel !

 Plateau de batterie à chargement par le bas
Pour résister aux épreuves et aux tribulations de la conduitetout-terrain, le camion de désert Super Baja Rey incorpore notre systèmeinnovant de batterie à chargement par le bas, qui vous permet dechanger les batteries sans démonter la carrosserie. Le changement debatterie se fait rapidement et facilement sans avoir à démonter lacarrosserie ou à se battre avec les sangles de batterie.

Châssis en aluminium
La base du Super Baja Rey 2.0 est constituée d’une plaque de châssis enaluminium anodisé de 4 mm avec un pont supérieur de 4 mm. Pour unedurabilité et des performances accrues, il est intégré à un arceau desécurité réaliste en matériau composite ultra-résistant. Qu’il s’agissed’attaquer les whoops, de prendre de l’air ou de rouler à fond, lechâssis de 4 mm en demande toujours plus !

Carrosserie du Brenthel Trophy Truck sous licence officielle
La nouvelle carrosserie du Brenthel Trophy Truck a été modelée d’aprèsleur camion de course. La prise d’air sur le capot et les aérations surles ailes donneront un look tout-terrain agressif.

 
Détails de l’échelle
L’intérieur moulé comprend un conducteur et un copilote, tous deuxéquipés d’un casque de course et d’un harnais. Il y a aussi des détails àl’échelle comme des extincteurs, des réservoirs d’amortisseurs, desventilateurs et un cric.

 
Cage de roulement pleine grandeur
Tout comme les camions du désert à l’échelle 1:1, le Super Baja Rey 2.0est équipé d’un arceau de sécurité super-rigide en matériau compositeultra-résistant qui améliore l’aspect et la durabilité du camion àl’échelle. Il est intégré à la plaque de châssis en aluminium anodisé de4 mm, ce qui offre une protection ultime à votre camion et à votreélectronique.

 
Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant coulissants

Les bras de suspension avant ont étéredessinés sur le SBR 2.0 pour s’adapter aux essieux avant de typeslider. Cela nous permet d’augmenter le débattement de la suspensionafin de pouvoir affronter les terrains les plus accidentés.

Essieu arrière à 4 bras à long débattement
La suspension arrière du Super Baja Rey 2.0 lui permet d’absorberd’énormes bosses avec la même maniabilité et les mêmes mouvementsréalistes qu’un camion de désert grandeur nature. Vous bénéficiez d’unmeilleur contrôle et d’une sensation de verrouillage, quel que soit leterrain.

Amortisseurs Coil-Over remplis d’huile

Les amortisseurs King Shocks Long TravelCoil-Over Oil filled shocks with bump stops peuvent faire face à toutce que vous lancez au SBR 2.0. Du hard pack aux whoops, des petitsrouleaux aux kickers géants, ces amortisseurs absorbent tout !

 
Spektrum Firma Smart 8S – Capable 160A Waterproof ESC
Les ESC Firma Smart font bien plus que réguler la puissance. Ilsfonctionnent comme un ingénieur virtuel à l’intérieur de votre modèle,fournissant un accès direct aux données vitales dont vous avez besoinpour atteindre des performances optimales. Les Firma Smart ESC vousdonnent une confiance supplémentaire dans le fonctionnement optimal devotre électronique.

 
Moteur sans balais Spektrum Firma 8S 1/6 750kv 50+ MPH
Le moteur sans balais Spektrum Firma 4 pôles 750Kv 550 fournira une excellente puissance (50+ MPH) avec un LiPo 8S (non inclus).

 
Empattement et bras arrière plus longs
Les nouveaux bras arrière plus longs augmentent l’empattement etajoutent de la stabilité sur les terrains accidentés à haute vitesse.Ils offrent également des possibilités supplémentaires de réglage de lasuspension

 
Chaîne cinématique 4X4 avec différentiels réglables
Les quatre roues motrices à plein temps offrent une tractionexceptionnelle. En outre, les différentiels avant, central et arrièrepeuvent être réglés, ce qui permet d’ajuster le transfert de puissanceentre le groupe motopropulseur avant et le groupe motopropulseurarrière. La puissance est répartie uniformément entre l’avant etl’arrière et le camion sort plus fort des virages d’un point à l’autre.Les différentiels réglables vous permettent de régler votre camion pourobtenir des performances et une traction maximales.

 
Servo de direction à grande échelle
Le nouveau servo étanche Spektrum S905 HV met à jour le SBR 2.0. Lecouple massif de ce servo vous permet de rester dans la bonne direction.

 
Pneus de rechange doubles
Vous avez crevé un pneu sur la plaine ? Pas de souci. Le SBR 2.0 estéquipé de deux pneus de secours fonctionnels. Il suffit d’ajouter unpneu et de repartir à l’assaut du terrain.

 
Feux LED montés sur la calandre
Le plaisir ne s’arrête pas au coucher du soleil avec le Super Baja Rey2.0. Les lumières LED brillantes intégrées dans la calandre éclairentplus que suffisamment la conduite de nuit.

 
Lumières LED montées sur la cage de roulement avant
Les LED ne s’arrêtent pas à la calandre, puisqu’un ensemble plusimportant est monté sur le haut de l’arceau de sécurité, juste sous laligne de toit.

 
Feux à DEL montés sur la cage de roulement arrière
Continuez à illuminer la nuit même après avoir dépassé vos concurrents.

 
Spektrum™ DX3
Le système radio Spektrum™ DX3™ offre des fonctionnalités avancéestelles que le contrôle AVC, un interrupteur de limitation des gaz à 3positions et le réglage de la course.

 
The Full-Throttle Freedom of AVC® Technology

Le système de contrôle de traction AVC®(Active Vehicle Control®) intégré au récepteur travaille en coulisse,effectuant des centaines d’ajustements de l’accélérateur et de ladirection par seconde, de sorte qu’une plus grande partie de lapuissance du moteur se traduise par une vitesse et une accélérationbalistiques au lieu de simplement voler sur la terre. Le système AVC, eninstance de brevet, ajoute un niveau de performance que l’on neretrouve dans aucun véhicule d’un autre fabricant que Horizon Hobby.Comme le contrôle de traction dans votre véhicule grandeur nature, vouspouvez activer ou désactiver le système à la volée et ajuster le niveaude stabilité en fonction des conditions de conduite. Tout véhicule RCpeut aller vite et avec l’AVC vous pouvez aller plus vite tout enmaintenant une stabilité optimale dans toutes les conditions deconduite.
 
Indicateur de tension de la batterie intelligente Indicateur de tension de la batterie intelligente
L’indicateur de tension de la batterie intelligente permet aux pilotesde connaître la charge de leur batterie intelligente d’un simple coupd’œil. Une alarme se déclenche lorsque le niveau de la batterie devientfaible. (Smart ESC et Smart Battery requis)

Caracteristiques de la Super Baja Rey 2.0 4WD Desert Truck 1:6 Brushless RTR King Shocks de chez Losi :

– Jantes Beadlock Method Racing sous licence
– BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence
– Plateau de batterie à chargement par le bas
– La nouvelle carrosserie et la nouvelle cage Brenthel fonctionnent avec deux pneus de rechange
– AVC – Système de contrôle actif du véhicule
– Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant coulissants.
– Suspension à long débattement
– Amortisseurs King Coil-Over remplis d’huile avec de nouveaux ressorts
– Moteur et ESC compatibles 8S
– Bras oscillant arrière plus long avec un empattement plus important.
– Entraînement 4 roues motrices à arbre creux
– Servo de direction S905 à l’échelle du pays mis à jour et compatible HV
– Nouveau pare-chocs avant avec une jupe inférieure réaliste et le logo Brenthel.
– Nouvelle barre stabilisatrice avant plus rigide
– Lumières LED
– Détails à l’échelle
– Système radio Spektrum™ DX3
– Longueur : 889mm
– Largeur : 396mm
– Hauteur : 305mm
– Empattement : 513mm
– Garde au sol : 89mm
– Poids : 9800g

 

Dans la boîte de la Super Baja Rey 2.0 4WD Desert Truck 1:6 Brushless RTR King Shocks de chez Losi :

    (1) Camion de désert 1/6 Super Baja Rey 2.0 4WD Brushless
    (1) Spektrum Firma ESC et moteur
    (1) Système radio Spektrum™ DX3™
    (1) Manuel du produit

Nécessaire pour compléter la Super Baja Rey 2.0 4WD Desert Truck 1:6 Brushless RTR King Shocks de chez Losi :

    (2) Batteries LiPo 3S ou (2) 4S 5000mAh+ 50C+ avec connecteur EC5™ ou IC5™
    (1) Chargeur de batterie compatible
    (4) Piles AA pour l’émetteur